광주광역시가 지역 내 주요 혼잡도로에 대한 개선대책을 마련키로 해 출퇴근 시간대 상습적인 정체현상을 빚고 있는 주요 도로구간과 교차로의 교통여건이 크게 개선될 전망이다.

지역 내 교통서비스수준이 F등급(A~FFF) 이상인 교통정체가 심각한 도로구간은 계수교차로~운수 IC 구간 등 8곳이며, 교차로는 광천사거리 등 30곳이다.

시는 우선 이들 혼잡도로와 교차로를 대상으로 개선 대책을 마련하기 위해 현재 법정계획으로 추진중인 ‘도로건설·관리계획(2020~2025)’용역에서 해당 구간과 교차로에 대한 개선방안과 투자 우선순위 등을 별도 검토키로 했다.

구체적인 실행계획 마련을 위해 해당 도로와 교차로의 교통량 분산을 위한 대체 우회도로와 지하차도 건설, 도로확장 등까지 면밀히 검토할 계획이며, 인접 시·군에서 유입되는 교통량이 도심 특정구간에 집중되지 않도록 우회 광역도로 개설도 함께 검토한다.

특히 용역결과를 토대로 올해 상반기부터 추진될 국토부 ‘제4차 대도시권 교통 혼잡도로 개선사업 계획(2021~2025)’에 사업 반영을 적극 건의해 국비 지원을 최대한 이끌어낸다는 방침이다.

개선대책 검토 과정에는 도로와 교통 관련 유관기관과 전문가를 참여토록 하고 지역 주민의 의견을 최대한 반영하는 등 합리적인 개선대책을 마련키로 했다.

이와 함께 단기대안으로 비교적 적은 예산을 들여 기존 교통체계의 문제점을 보완하여 시민들의 교통편의 증진에 기여하고 있는 ‘교통혼잡지역 교통체계 개선사업’도 병행 추진해 나갈 계획이다.

앞으로 혼잡도로 개선과 교통체계 개선사업 등 여러 대책들이 추진되면 도심 교통량 분산과 정체 완화, 원활한 물류 이동 등으로 시민 불편해소는 물론, 지역 물류산업의 경쟁력 제고까지 이어질 것으로 기대된다.

송상진 시 교통건설국장은 “최근 광주형 일자리가 성사되어 지역 산업단지 입주기업 증가가 예상되고 그에 따른 부품생산-조립 연계 물류분야의 교통량이 꾸준히 늘어날 것으로 전망한다”며 “교통체증 유발요인과 도로 수요를 면밀히 검토해 내실 있는 대책을 지속적으로 마련하겠다”고 말했다.

/문덕근기자

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